l' épopée du Lancaster UL-V2

C' est en mai 1936 que l' Air Ministry émit les spécifications B.12/36 qui comportaient un élément original : mettre au point un appareil capable d' emporter pour des missions de longue durée une charge offensive de 3 600 kg et même 5 500 kg. Après plusieurs essais, apparu le AVRO LANCASTER BI/BIII du type PB 265, celui-là même qui s' écrasa dans les marais de Carquebut le 24 juillet 1944.

Cet avion fut construit à partir de 1941 en 7374 exemplaires dont une grande partie fut abattues. C' était un bombardier lourd prévu pour les bombardements de nuit principalement sur l' Allemagne.

Caractéristiques du Lancaster PB-265

	Type d' aéronef	Bombardier Lourd
	Équipage	7 hommes
	Envergure	31 m
	Longueur	21 m
	Hauteur	6.25 m
	Surface alaire	120 m²
	Poids a vide	16 738 kg
	Poids en charge	31 750 kg
	Motorisation	4 moteurs Rolls-Royce Merlin 22 de 1460 ch chacun
	Vitesse maxi	440 km/h à 4600 m
	Vitesse de croisière	320 km/h à 4600 m
	Plafond	6700 m
	Vitesse ascensionnelle	76 m/man
	Rayon d' action	4000 km en charge
	Armement	10 mitrailleuses Browing de 7.7mm 14 bombes de 1000 livres

un lien historique (vidéo) : Réunion de Géants

Équipage du Lancaster UL-V2 en juillet 1944

Officier de vol "Bob" Robert Joseph SARVIS	Pilote	United States Army Air Forces	Décédé dans le crash de son avion le 25 juillet 1944 à Carquebut	27ans
Sergent-mécanicien Alexander BALFOUR	Ingénieur Mécanicien	Royal Air Force	Évacué de l' avion au-dessus d' Orléans, récupéré par la Résistance
Sergent-navigateur "Roy" Robert T. GORDON	Navigateur	Royal Canadian Air Force	Blessé lors de l' évacuation de l' avion au-dessus de Carentan
Sergent-radio Jack COATES	Opérateur Radio	Royal Air Force	Évacué de l' avion au-dessus de Carentan Jack COATES est décédé à l’âge de 21 ans, lors de sa 29e mission, son avion ayant été porté disparu.le 20 février 1945 ...	20 ans
Sergent-bombardier "Jackie“ John Morrison WEIR	Opérateur Bombardier	Royal Air Force	Évacué de l' avion au-dessus de Carentan	21 ans
Sergent-mitrailleur E. REED	Mitrailleur supérieur	Royal Air Force	Blessé lors de l' évacuation de l' avion au-dessus de Carentan
Sergent-mitrailleur "Tom“ T. A. CLARK	Mitrailleur arrière	Royal Canadian Air Force	Blessé lors de l' évacuation de l' avion au-dessus de Carentan

Positionnement de l' Equipage lors du vol

Flight/Officer Robert J. SARVIS

Robert Joseph. SARVIS est né à Sarnia, Ontario (Canada) en 1917 . Engagé en 1942 dans l' Aviation Royale Canadienne (RCAF), il est transféré au 12th Replacement Depot de l'USAAF puis détaché à la Royal Air Force , Base de Elsham Wolds .
Le 24 juillet 1944, lors de son décollage de Elsham Wolds, Robert J. SARVIS ignore que ce sera son dernier vol. Son "lanc" s' est crashé le 25 juillet dans les marais de Carentan, il avait alors 27 ans et une épouse Juanita Hindman Sarvis, qui l' attendait au Tennessee.

Nom : Robert Joseph SARVIS
Matricule : T 223123
Grade : Flight/Officer (Lieutenant)
Unité : 576e Escadrille de Bombardement de la RAF
Décorations :
- World War II Victory Medal
- Air Medal
- Purple Heart
- American Campaign Medal
- Army Présidential Unit Citation
- Army Good Conduct Medal
- European-African-Middle Eastern Campaign